H 911 αποτελεί από τα «αγαπημένα» μοντέλα των ανεξάρτητων κατασκευαστών που δείχνουν να μην χάνουν ευκαιρία να πειράξουν τις κλασικές φόρμες του γερμανικού sportscar είτε ηλεκτρικά όπως η βρετανική Everatti είτε παραδοσιακά αν και με τάσεις επιπλέον ισχύος και όχι μόνο όπως η Singer.
Αν κάποιος επιθυμεί πάντως μια εκσυγχρονισμένη κλασική 911 δεν χρειάζεται πλέον να διασχίσει τον Ατλαντικό όπου είναι η έδρα της Singer καθώς η βρετανική Τheon Design επιμελήθηκε μια κλασική Carrera 4 της γενιάς 964 με θεαματικά αποτελέσματα.
Παρά το γεγονός ότι το μοντέλο που αποτελεί την αφετηρία ήταν τετρακίνητο, η βρετανική φίρμα απεφάνθη να αλλάξει την μετάδοση της κίνησης που στην εκσυγχρονισμένη εκδοχή της μεταδίδεται στους πίσω τροχούς με την συνδρομή ενός μηχανικού κιβωτίου έξι σχέσεων το οποίο προέρχεται από την νεότερη 911 με την κωδική ονομασία 993 και συνδυάζεται με διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης.
Εκτός από την αλλαγή του συστήματος μετάδοσης, η Theon έχει αντικαταστήσει το σύνολο των εξωτερικών επιφανειών με νέες ανθρακονημάτινες οι οποίες συμβάλλουν στον συνολικό περιορισμό του βάρους σε 1.164 κιλά.
Στο επίκεντρο της έκδοσης παραμένει ο κλασικός ατμοσφαιρικός επίπεδος εξακύλινδρος κινητήρας των 4,0 λίτρων που είναι συνυφασμένος με την 911 και ο οποίος στην προκειμένη περίπτωση αποδίδει 400 ίππους και 476 Nm ροπής.
Παρ΄όλα αυτά όσοι το επιθυμούν μπορούν να επιλέξουν από ένα ευρύ φάσμα, αερόψυκτων ή turbo επίπεδων εξακύλινδρων κινητήρων με ακόμα περισσότερη ισχύ.
Αναμενόμενα, με δεδομένη την επιπλέον ισχύ εν συγκρίσει με το αρχέτυπο, ο βρετανός κατασκευαστής έχει τοποθετήσει ένα ισχυρότερο σύστημα πέδησης το οποίο συνίσταται από carbon δισκόφρενα.
Στο πίσω τμήμα παρεπιδημεί επίσης μια ενεργή πτέρυγα ενώ σε αντίθεση με το μοντέλο όπου βασίζεται η συγκεκριμένη 911 που κατασκευάστηκε για πελάτη της Theon από την Χιλή, διαθέτει και σύστημα κλιματισμού.
Στα σύγχρονα στοιχεία συγκαταλέγονται και νέα ρυθμιζόμενα αμορτισέρ τα οποία παραμετροποιούνται μέσω πέντε διαφορετικών επ...